从前苏联时期，俄罗斯的精加工行业就不太在行，那时候因为要和美国搞两极争霸，考校的主要是一个国家的重工业能力。
而且最关键的是那时候考校的主要是军工，航天等这些不及消耗的大型国家级别的装备制造能力。
那时候靠着二战后从德国搜刮来的技术和图纸，前苏联还能和以美国为首的西方集团一较长短，但是他们忽略的最关键的却是人才的流失。
要知道那时候美国人从德国抢走的可不光是技术和图纸，机器，最关键的是还有不少曾经为纳粹服务的人才，而也正是靠着这些人才的贡献，美国人才完成了再二战之后的技术大腾飞，要知道在那之前，美国在科技领域的实力，也就是和欧洲不分伯仲，甚至在有些部分还要比欧洲差。
但是前苏联不重视这些人才，却也正是导致他们后来在技术方面出现短板，甚至在整个技术层次落了下风的最主要原因。
而在前苏联解体之后，大量的本国人才再度的外流，也就造成了目前俄罗斯国内的精加工行业，再度落后，甚至是比西方国家越拉越远的局面。
尽管在上世纪的1983年，俄国人曾经从短视的曰本人的手里，买到了几台高精度数控五轴联动机床，用来提升了他们潜艇的反监听能力。
可是他们当时一共却也只购买了四台而已，在上世纪的时候，那时候的五轴联动机床，和现在的更高级的数控机床可是没办法比。
当时他们从曰本人手里买机床的时候，也大量的购买了零部件，可是后来因为这几台机床实在是太精贵额，而俄国人也一直没有吃透这样的机床的技术，所以这几台机床也就只能被国家专门用于军工方面，对于其他的民用方面同样是不能兼顾到位。
虽然这四台来至东芝的机床，让前苏联当时的精加工能力，陡然上升了一个档次，但是因为无法大面积的复制，再加上后来苏联解体，俄罗斯国内格局动荡，尽管前苏联给俄罗斯留下了非常丰厚的家底，可是这么多年的荒废之后，俄罗斯的机床加工行业，可以说已经算是彻底的废了。
在这年头，他们的生产和加工能力，甚至连天朝都不如。
在几年之后，俄罗斯走上了复兴道路的时候，而且连续十年成为世界上最大的摇臂式钻床的消费国的时候，他们在卧式车削加工中心方面，一直出于弱势，所需要的大型卧式铣床，加工中心一直都要靠进口来解决难题，而在2010年的时候，他们的卧式机床进口的额度，甚至一度高达一百亿美元……
作为一个从事过汽车生产加工，并且涉略过机床方面的知识，了解世界机床发展大概的金小强，哪能不知道未来俄罗斯的这个大商机。
目前他的华阳精工虽然还不能够读力的制造属于他们自己的机床，但是他们的机床零部件可是在天朝遍地开花，买的很好。
而且目前他们虽然不能够生产制造最高级别的数控五轴联动机床，但是四轴联动，或者是三轴的机床他们估计还是可以生产的。
而且这些机床制造起来的难度，和成本可要比目前国际上最，如果把政策因素也算计在内的话，和俄罗斯这两家国企合作，倒也并不会亏。
要知道尽管现在俄罗斯民*主了，可是也还不是一个政治清明的国度，在这个国度里，官商勾结，收受贿赂这样的[***]问题依旧很严重。
而且俄罗斯的警察系统算是烂到根了，对本国国民不敢怎地，但是对付起外国人来，却是厉害的不得了，尤其是对付来至天朝的企业和商人。
之前的一段时间，华阳动力每次往俄罗斯发货，运输汽车去莫斯科或者圣彼得堡这样的地处欧洲的城市的时候，运输车队都会遭到警察的拦截，来索要贿赂。
可别小看了这些警察的索贿，这一路可是要走数千公里，穿越十几个洲的，一路走来光是在买路费上面索要花费的成本，就不在少数。
现在和俄罗斯的这两家国企合资之后，相信应该是不会再有那些不开眼的警察来找麻烦了。
这些当然都是和俄罗斯的这两家国企合资，所带来的好处，当然华阳动力也是需要付出一定的代价的。
比如他们将会在这样的展开ckd合作模式五年之后，向俄罗斯的这两家汽车制造企业，转让一定的技术。
比如目前他们的逸动车型上所使用的这种双顶置凸轮轴的发动机，还有涡轮匹配技术，以及可变气门正时技术等等，目前国际上还算是比较主流的技术。
这样的技术，目前在国际上和国内来看，已经有点显得渐渐的落后了，可是要是拿到俄罗斯去而言，这样的技术，可绝对是好东西。
至于更高一级的ecboost技术，还有双离合变速器等技术，俄国人倒是很精明，根本就没涉及，因为他们知道，要是他们对这样的技术起了贪念，那肯定是会遭到无情的拒绝和羞辱的。
他们倒是也谈起了想要引进自动变速器技术的问题，可是在这个问题上，受到金小强指示的罗德贵却要的很近，一口价没门。
要知道这自动变速器的问题，当初曰本人，美国人，还有德国人可是靠着这技术卡着天朝的脖子老长时间了，要不是金小强的突破，就算是七年之后也都没能取得什么突破。
现在也该是俄国人品尝一下这种被人卡着脖子的味道了。
之所以可以转让发动机的技术，但是不能转让自动变速器的技术，金小强也是有着自己的判断和原因的。
因为相对而言，发动机的技术，就比较容易突破和模仿，但是自动变速器这个问题，可就复杂了，光是变速器里面那复杂的液压油路管的布线布局，还有齿轮，所使用的特殊材料钢材的型号，如果没人告诉你，你自己恐怕就要摸索个好几年的。
更遑论里面所需要的传感器布局，以及液压系统的设计了，所以即便是俄国人搞到了变速器，可以拆解开来，可是也一样复制不出来。
而且俄国人和天朝人一样，在液压系统的设计和制造方面，也同样在世界上排不上号！
要是没有金小强的出现，恐怕到现在为止，天朝的变速器研发和制造行业，恐怕还是处于一片空白的局面。
而俄国，可惜他们没有金小强！
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