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“张主任，这是‘玛卡动力’的首席科学家彭天祥博士，目前由他全面负责‘玛卡动力’的科研工作！”站在‘动力大楼’的门口，段磊充当起了介绍人，说道：“这位是总装备部的张主任，来我们公司考察新型材料的测试。”
“张主任，欢迎光临！”彭天祥握着张向红的手，热情地说道：“最近我们‘玛卡动力’有了一些研究成果，欢迎张主任莅临指导！”
彭天祥虽说是个技术宅男，又在国外生活过多年，但并不是那种情商极度低下的人，要不然他也不可能把‘玛卡动力’管理得井井有条。彭天祥一直都知道段磊创办‘玛卡科技’的一个主要目的就是要把各种先进的产品、技术应用在军方的装备上。从张向红的职务就可以看出，他的地位对于‘玛卡科技’的产品进入军品供应行列，有着至关重要的作用。
彭天祥虽然对‘玛卡动力’研制出来的产品有信心，但是也知道有了张向红的推荐，才能更容易地进入总装备部采购的目录之中。
“彭博士能够放弃国外优越的生活，回国参与技术攻关，值得钦佩！”张向红笑着说道：“彭博士主持的大型燃气轮机项目已经在国内外引起了轰动，可以说是替国人出了一口气!”
别看彭天祥大部分的时间都窝在‘玛卡动力’的实验室里面进行各种实验。但是他的名字已经在各国的情报机构中传开了。自从‘玛卡动力’对外推出新型燃气轮机之后，很多机构就已经对‘玛卡动力’进行了暗中的调查，尤其是作为‘玛卡动力’主持人的彭天祥更是成为了重点目标。
可以说，‘玛卡动力’研制的新型燃气轮机系统一推出，就好像是在国际燃气轮机行业中扔下了一颗重磅炸弹，炸得人们目眩神摇！
在军舰动力方案选择上，燃机轮机的主要竞争对手是舰用柴油机和舰用蒸汽轮机，但是由于燃气轮机先天优势与军舰动力系统性能要求更为吻合，燃气轮机成为了各**舰动力系统发展的唯一选择。老牌海军强国如美利坚海军、不列颠海军等过的主力水面作战舰只早已完成动力燃气轮机化。
燃气轮机第一个优势是功率密度极大。一般情况下，同等功率的燃机体积是柴油机的三分之一到五分之一。是蒸汽轮机的五分之一到十分之一左右。这是由于燃气轮机本身精巧的连续转动热力学循环结构造成的，体积小、功率大，非常适合军舰分舱小、航速要求高的特点。
燃气轮机的第二个优势是启动速度快。虽然燃机的转速是三种动力系统中最高的，但是由于整个转子十分轻巧，在启动机帮助下在1-2分钟就可以达到最高转速。而柴油机由于转子运动源于活塞的往复，加速较慢，蒸汽轮机更是“反应迟钝”，整个系统达到最高功率输出可能需要长达一小时的时间。而启动速度。对于军舰的战时出动和反潜作战时加减速性能有着直接的影响。
燃气轮机第三个优势是噪声低频分量很低。由于燃气轮机本身处于高速稳定转动当中，产生的噪声更多是高频啸声。而柴油机的活塞往复产生了大量低频机械振动噪声，恰好迎合了海洋容易传播低频噪声的特点，导致军舰容易被敌方声纳探测。所以柴油机动力尤为不适合给反潜军舰作动力系统。
以上原因决定了各国都在大力发展大型燃气轮机项目，希望能够从动力上增加各自国家海运的作战能力，华夏帝国也不例外。
其实。帝国的大型船用燃气轮机研制工作起步并不晚，1958年帝国开始着手研发计划的具体组织实施，决定成立南、北方两个联合设计组，先开展大、中、小三型机组的可行性论证和方案设计。1959年底，罗刹帝国向帝国转让了1舰用燃气轮机技术。帝国的技术人员对该机组进行了以技术练兵为目的的仿制工作，仅用了11个月，海城轮机厂就完成了该型燃机的首台样机制造。
不过，由于各种历史原因，帝国的大型燃气轮机研发、制造工作就逐渐陷入了停顿，和世界先进国家的差距越拉越大！
改革开放之后。帝国海军赫然发现帝国内部居然没有足够功率的燃气轮机用于驱动大型军舰，无法适应新时代的防务要求。
在国产燃气轮机短时间难以成熟量产的情况下，帝国不得不寻找新的舰艇动力系统，把目光投向了国外。基辅是罗刹帝国的燃气轮机研制、生产基地，1992年刚刚完成第四代gt-25000型燃气轮机的研制工作，该机功率为33000马力，除了重量和体积略大于l2500以外，在油耗、效率等方面都与l2500相当。是一型性能较好的舰用燃气轮机，帝国除引进成品外用于建造052b/c两型驱逐舰外，还从舰用动力立足国内的角度考虑，与基辅签署了技术引进协议，引进技术自行生产。
gt25000燃气轮机额定功率29000k（约合47600马力），已经和l500+不相上下，不过‘天火’系统的燃油利用率达到了惊人的45%。
通过数据上的比较，天火系统体积更小。效率更高，已经成为了全世界最好的船用大型燃气轮机之一。当然了，由于‘天火’系统诞生时间短，需要更长的运行时间来检验它的稳定性、可靠性以及持续工作能力。再加上l500经过了数千万小时的运行，积累了大量的经验、数据，这一点可是目前的‘天火’系统所无法比拟的。
但是不管怎么说，天火系统已经成为了帝国在大型燃气轮机项目上的一个重大突破，具有相当重要的意义。
相比于仿造的gt25000燃气轮机。拥有自主知识产权的‘天火’系统无论是在设计理念、功率、效率还是维护保养上都取得了长足的进步，算得上是一个划时代的产品。
当然了，天火系统的诞生也是给了国内不少从事燃气轮机研发的单位、集体一个响亮的耳光，引起了一些官僚的不满。一开始的时候，一些怪话也是不断从一些单位中传出来，认为‘玛卡动力’所给出的数据存在虚假的成分。
不过。‘玛卡科技’有朝廷高层在背后撑腰，又有足够坚实的证据支撑，一些牢骚话很快地就被压下去了。
“天火系统的研究才刚刚开始，我们以后的任务还很艰巨！”看着‘天火’充满金属光泽的身躯，彭天祥心里的骄傲多少还是有一点。但是更多的还是紧迫感。
彭天祥心里清楚，帝国大型燃气轮机的底子太薄，要想赶上美利坚、东瀛和德意志等国的水平，还需要科研人员付出更多的努力。
要知道，目前在不列颠帝国正在建造的‘伊丽莎白女王号’航空母舰已经开始列装了目前世界上最大的船用燃气轮机系统——30。这种脱胎于航空发动机‘trent800’的船用燃气轮机最大功率达到了40拉开了华夏帝国无数的差距！
这半年以来，彭天祥等人经过无数的艰辛努力，在‘天火系统’的基础上，研制出了功率为10的工业用燃气轮机，交付给海城火电厂进行测试。
在彭天祥的心里，研制出全球领先的各型燃气轮机可是他最大的梦想。因此，他所带领的科研团队，可是不敢丝毫放松，因为前方还有着无数需要他们攀登的高峰。
“相信彭博士将会给帝国人民带来更多的惊喜！”越是接触‘玛卡科技’以及它们核心的人物，张向红心里就越是震惊，丝毫不敢怠慢。
看着‘动力大楼’中井井有条的实验室，张向红对于‘玛卡动力’的管理能力高看了不少，觉得这里算得上是一个很不错的科研环境。
张向红也不是那种整天坐在办公室看报纸的酒囊饭袋，技术出身的他每年几乎有一大半的时间在军方的各个实验室、工厂中度过，对于一线的科研、生产情况很熟悉。今天来到‘玛卡科技’之后，从实验室的各个细节上观察，张向红对于‘玛卡科技’的情况也是有所了解。
可以肯定的是，‘玛卡科技’拥有着一整套完善的实验管理体系，使得数以千计的科研人员每天所进行的无数实验都能够在一个很稳定的框架下进行。有了一个良好的体系支撑，‘玛卡科技’在短短的数年内取得如此耀眼的成绩，也就成为理所应当的事情。
段磊并没有多说太多，而是默默地跟在彭天祥身后，毕竟这里是彭天祥的主场，即便自己是老板，也无法改变这个事实。这也是段磊在‘玛卡科技’内部实施‘技术为核心’的关键举措，这样才能够凸显出科研人员在企业中的重要性，激励更多的技术人员用更大的热情投入工作中。
“张主任，接下来你将会是第一个看到‘霹雳火’系统的外界人士！”带着张向红一行人来到一个巨大的库房前，彭天祥略带激动地说道。
“‘霹雳火’？！这和‘天火’系统有什么区别呢？”张向红有点疑惑地问道。
“你马上就知道了！”张向红笑了笑，冲着仓库大门喊道：“开门！”
随着彭天祥的话声落下，巨大的金属门悄无声息地朝着两边滑开，仓库里的灯源也是依次亮起，一个圆柱形的物体呈现在众人面前！
这一下，不光光是张向红，就连张浦仕和郭伟的眼珠都要掉出来了！
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