笔趣阁 > 穿越小说 > 抗战尖兵 > 第五十五章慷慨同仇日,间关百战时之四
      1937年8月14日,早晨6点,许思廉带领着另外十五名飞行员登上了可塞侦察机。许思廉(1909—),浙江黄岩人。1929年6月黄岩县立中学校毕业,此后曾进入浙江大学就读。1930年考入中央陆军军官学校第八期学习。1931年转入中央航空学校第2期学习。

      许思廉带领的是中国空军暂编大队35中队,主要由笕桥航校的教员组成,面临对日决战,中央空军决定把老底子都拿出来了,航校还有教学用的六架霍克2战斗机,也被编成暂编34中队,正在嘉兴机场准备作他们的护航。今天是个伟大的日子,中国空军将打响他们在民族抗日战争中的第一枪,历史总是在偶然中显示出必然,笕桥航校是中国空军的诞生地之一,这第一次鹰击,将由笕桥航校的教官们执行。

      他们今天的任务是轰炸上海日商公大纱厂内的日军军械库,大公纱厂是日本海军陆战队在上海东部的核心据点,也是中国陆军第八十七师的攻击目标。

      坐在机舱里的中队长许思廉心里很清楚这个任务有多么危险。他们驾驶的可塞机本来就不是为了轰炸而设计的,这种飞机航速慢,武装弱,甚至在中国空军这种落后于世界的地方,也是用来执行教学、对地侦察等低风险任务的,甚至当用来对付红军这种毫无防空武器的对手的时候,这种飞机也被俘虏了一架,这就是后来红四方面军的列宁号,如果遇到日本海军航空兵,这种飞机就是送人头去的:

      美制可塞式/v-65c侦察机

      v-65c式飞机由美国钱斯沃特飞机公司制造的一款双翼双座,侦察/轻型轰炸机。1927年开始出口,出口代号v-65,给中国的代号末尾加“c”。中国称为“可塞式”亦称“志式”,是抗战前中国的主力侦察机。红军的第一架飞机“列宁号”也是v-65c式。

      最大速度:237公里/小时

      实用升限:6250米

      航程:960公里

      乘员:2人

      武器:1挺7.62毫米口径机枪;1挺7.62毫米后射机枪(有的没有如“列宁号”);悬挂机舱照相机1台;可携带50公斤*2枚。

      抗战前夕,中国空军第7大队装备27架、第18独立中队装备3架、第20独立中队装备11架,共计41架。

      今天,为了完成轰炸任务,每架可机携带了四枚三十五公斤*。

      根据中西空指的通报,日本海军航空母舰就在上海附近海面游弋,因此二号作战命令为担负主要轰炸任务的第二、五大队安排了西北陆航的西北鹰战斗机进行护航,命令中没有涉及笕桥航校暂编大队,可是笕桥中央航校暂编大队(战斗、侦查、联络)大队长陈有维却不干了,开玩笑,哪里有学生拼命,老师在旁边看热闹的?于是在十三日去南京开会的时候,硬是在南京和周至柔他们死扛,争取到了轰炸公大纱厂的任务。本来的安排是许思廉率领八架可机从杭州出发执行轰炸任务,由周庭芳率领航校的六架霍克2战斗机从嘉兴起飞提供护航。

      可是起飞前,嘉兴机场打来电话,那边的气候条件实在糟糕,护航中队无法起飞。陈有维从作战室跑出来,对正在最后整队的许思廉说:“嘉兴天气恶劣,34中队无法起飞护航,这实在太危险了,你是编队指挥,是否继续执行任务你自己定吧。”许思廉望着对面的十五位飞行员,他们和自己一样,身上的飞行衣帽都被江南的蒙蒙细雨润湿了,但是却个个斗志燃烧在胸。许思廉:“大队长的话你们都听到吗?气候恶劣,无护航,这次任务将是九死一生,可是,日寇正在上海屠杀我们的人民,陆军弟兄们正在和鬼子拼命,我请你们大家说,飞还是不飞?”十五名飞行教官们不约而同举起了右拳:“血战到底!痛击日寇!杀光这帮狗娘养的!”

      坐在机舱里的许思廉,尽力平静了下自己的心情,熟练地进入起飞程序。随着台风的到来,整个华东地区被由东南而来的暴风雨覆盖了,当时的飞机机舱是敞开式的,他可以感觉到雨越来越大了。许思廉,发动了飞机,开始滑行,随着引擎转速的增加,飞机离开了地面,航速加快。越向北飞,雨越大,雨滴从落在肩上变成了抽打在脸上,生疼。能见度只有不到二公里,许思廉打开航灯,以便后面的飞机跟随。参考罗盘,保持航向。起飞十五分钟后,到达了嘉兴上空,这里确实天气恶劣非常,雷电交加,大雨倾盆。在这种气候中坚持飞行,即使对于飞行教官来说,也是太困难了,很快,陆续有三架飞机脱离编队,靠近许思廉后,用动作向许思廉汇报了发生了状况,许思廉一一用动作允许他们返航了,抗日不是一天两天的事儿,每个飞行教官都是国家不可复制的巨大财富。返航的飞行员都向同伴摇晃翅膀,祝愿编队完成任务,平安归来。

      继续飞行的飞行员被雨打风吹得够呛,你可以想象一下豆大的雨点以二百公里时速砸你脸上的感觉。受罪是小事,关键是雨天飞行镜雨水累积多了,根本就看不见,所以有的飞行员干脆摘了镜子,眯缝着眼睛飞行。

      许思廉和其它飞行员们保持紧密编队,终于坚持到了上海上空,这里的雨情比嘉兴小多了。空中作战,最重要的是导航要准确,从37年初开始,中央空军就开始准备在京沪杭上空与日军的厮杀了,许思廉们也多次研究过上海地区的导航地标,现在用上了,他找到了真如电台,根据真如电台,他最后调整了一下飞行方向,也同时确定了上海作战地域的云高:800公尺。许思廉决定投弹高度为一千五百英尺,他用实现约定的动作信号通知各机请紧密跟随我行动。编队在上海北面降低了高度,飞越了中日两军正在激战的虹口上空,直取公大纱厂。许思廉高兴的是,一路根本没有日本飞机的踪迹,看来不仅仅是中国空军苦于这种台风天气的困扰,日本战机的起飞平台是航空母舰,应该比陆地上的机场受到台风的影响更大。很快,许思廉发现了黄浦江边的公大纱厂,他冷静地有频率摇晃了几下翅膀意思是:“各机跟随我,保持队形,准备投弹。”,义无反顾地俯冲了下去,后面紧随着四架勇敢的战鹰,他们克服万难,打出了中国空军抗战的第一弹。

      据当时中西联合空中指挥部的战报声称:

      晨七时第三十五队可机五架,以楔形队形,由笕桥出发,飞沪轰炸敌军械库公大纱厂,是日天气阴雨.并沪汇山码头,敌高射枪炮射击颇密,我以一千五百尺高度,沉着飞抵公大纱厂上空,用右梯形之队形,对准目标俯冲投弹当即起火.浓烟冲天,我机轰炸后,乃安全飞返笕桥,检查各机,多有弹伤,当即修妥。

      就在许思廉编队完成中国空军的第一击之后三个小时,二大队的21架诺斯罗普轻型轰炸机在副大队长孙桐岗的带领下,光临上海上空,它们携带了十四枚250公斤*和七十枚五十公斤*,在西北陆航第五十一战斗机大队十二架西北鹰战斗机掩护下,它们从广德起飞,经昆山飞临上海。

      衣复恩准尉就是其中一名飞行员。他是山东人,但却是在北平附近的通州读的中学,一九三六年初刚从笕桥航校毕业的,官方的说法叫做中央航校五期乙班,当时的甲班是洛阳分校由意大利教官训练,乙班是杭州笕桥由美国教官培训。衣复恩对自己的美国教官印象一般,因为这厮太散漫,飞行的时候吃花生,然后就把花生壳乱扔,自然就落到了后座学员的脑袋上,倒不是说会砸出个包什么的,就是比较让人烦。

      衣复恩是个来自富裕基督徒家庭的小伙子,从小父母就很宠爱他,他也就养成了豪放不羁的性格,喜欢旅游,喜欢结交朋友,所以在笕桥航校高级班时,空军允许他们自己选机种,他就选了轰炸科,理由很简单:战斗机就一个飞行员,太寂寞,轰炸机死也有个同伴不孤单。

      毕业后,衣复恩就进入了空军第九中队,接收了当时从美国新进口的诺斯罗普轻型轰炸机,这种轻轰炸机在当时算是比较先进的:

      a-17a是美国诺斯罗普公司在30年代设计生产的一种单发双座攻击机,是在“伽马2e”小型运输机的基础上改进而来。在中国被称为“诺斯罗普2e型轰炸机”(诺斯罗普公司生产,伽马2e改进,中国把它算作轰炸机),是当时中国最大速度:354公里/小时

      实用升限:5915米

      航程:1923公里

      乘员:2人

      武器:4挺7.62毫米口径机枪;1挺12.7毫米后射机枪;可载弹544公斤。

      抗战前夕,中国空军第1、2大队全部装备该机型,共有45架(近一半为自行组装)。

      空军的主力轻型轰炸机。

      二大队本来有二十七架诺机,都是三六年中才接收的美国原装货色,特新。但是此时此刻,只有二十一架能飞,二大队上报上峰的说法是由于本大队原来奉命北上,在移动至周家口机场后又紧急奉命南回,频繁移动导致机械故障增多,故而……。

      实际呢,被洛阳分校的童鞋们摔的,衣复恩所在的九中队笕桥毕业生还好,那伙儿洛阳分校毕业的真不咋地,从南昌起飞的时候衣复恩就看出来了有几位差点儿冲进稻田去,好在起飞时候如果不对头你可以复飞,可是到周家口降落可就没法儿取巧了,九中队降落后,连续有三架飞机就摔在了衣复恩眼前,其中一架的机翼差点儿划过了衣复恩的座机。最离谱的一架降落时候失控了,还刮伤了旁边挺好的两架。气得大队长脸儿都绿了。

      周家口是没有人会修飞机的,得从杭州飞机厂调人来,可更倒霉的是没配件,嗯,确切地说,是可以从美国紧急订货,乐观情况下,38年可以到上海港。所以,唯一的办法是拆几架损坏的飞机上的配件下来,凑成一架能作战的,嗯,要换成笕桥毕业的飞行员哦。故此,八月十三日夜从周家口转场到广德的就剩二十一架诺斯罗普轰炸机了。

      也不是说中央空军没有能人,此时此刻,在前面为中队长谢郁青作轰炸员的郭伟立,那就绝对是高手高手高高手,而且他就是衣复恩的同学。诺斯罗普轰炸机是双座轰炸机,一人是飞行员,另一人是轰炸员,轰炸员要瞄准、投弹,他对轰炸的准确性起到决定作用。在当时,世界各国空军还是以水平轰炸为主,俯冲轰炸机的技术正在德国空军中孕育着。诺斯罗普经常运用的水平轰炸属于低空飞行则隐蔽性较好,难度其实比俯冲轰炸要高。

      作为一个轰炸员,你得了解战场目标上空天气实况,心算轰炸修正数据。如果对陌生目标攻击,要迅速发现目标,并通过目标上空10—15秒,以45度坡度作180度转弯,按反轰炸航向飞行。通过靶标正侧方时计时,飞行60800秒同时下降高度250米,然后再45度坡度转弯180度,期间打开攻击扳机,将“武器转换”电门放“平轰”位置。进入低空水平轰炸航路后,对准靶标,沟通飞行员,保持速度280公里/小时,进行方向瞄准修正,瞄准具十字线中心逐渐接近靶标,一旦重合,立即投弹,并通知飞行员拉起上升至500米通过爆炸区。

      这套玩意儿在笕桥可是毁了不少童鞋,可是伟大的郭伟立那可是神啊,次次命中,那就是轰炸班的救命恩人,怎么讲?水平轰炸那不是单机科目,单机过关了,还有双机、四机编队轰炸,衣复恩的飞行技术好,可是瞄准投弹技术不如郭伟立的一个零头,所以担任他们二位搭班子担任长机的机会就多。飞双机、四机轰炸说白了就靠长机瞄准,长机炸准了大家成绩都好,长机炸偏了大家都不及格,僚机的责任就是编队并跟随长机动作投弹。担任长机与单人轰炸有些区别,你要考虑僚机*的弹着点,按两人*的总评算成绩(编队轰炸靶标区为150*210米)。双机是50*50米的普通队形,你要让四颗*都投进靶区,必须瞄准点向左靠一点(僚机在右)、投弹时机晚0.3秒左右(完全是一种感觉,懂吗?感觉!)。而四机水平轰炸,从战术要求上就是面积攻击(左右宽前后窄),所有*必须平均散落在规定区域(八颗*命中七颗为5分)。

      在笕桥,衣复恩和郭伟立作长机,童鞋们都争着跟随他们,每次都能安然过关,所以衣复恩被童靴们尊称为恩兄,郭伟立呢?能是什么?伟哥呗。

      1937年八月十四日上午十时许,恩兄和伟哥及他们的笕桥童鞋们,在阴雨中飞到了上海上空,恩兄和伟哥的第九中队的轰炸目标是:日本上海特别海军陆战队司令部。